,

ریمپ کاپرا و لندمارک

کاپرا
  1. در شرایط فعلی که انتخاب یا جایگزین کردن موتور جدید برای این خودرو مقرون به صرفه نبوده و همچنین قیمت بنزین افزایش قابل توجهی یافته، اصلاح برنامه نرم افزاری ایسیو کاپرا تنها راهی است که با کمترین هزینه میتواند موجب افزایش توان خودرو و بهینه شدن راندمان آن گردد. 

شرکت ZX AUTO کاپرا و لندمارک را با ایسیو دلفی MT20U عرضه کرده، ضعف این خودرو موتور آن بوده و شرکت کسپر تیونینگ سعی کرده توان پایین پیشرانه را با ریمپ اصلاح کند.  شرکت بهمن موتور میبایست طرف چینی را ملزم به ارائه موتور قوی تر می نمود چراکه کاربرد این طیف خودرو محدود به داخل شهر نبوده و قطعاً در شرایط سخت نیز مورد استفاده قرار می گیرند. اما متاسفانه در بعضی قطعات حیاتی نظیر دیسک و صفحه یا لوازم جلوبندی خودرو ضعف کیفی وجود دارد که توان کم پیشرانه نیز بیتأثیر نبوده است و انتخاب ضریب دنده نامناسب با وزن خودرو و قدرت موتور واقعاً وضعیت را بغرنجتر می کند.

از طرفی مصرف سوخت این خودرو نیز بسیار بالا بوده به طوریکه برای جاده عدد ۱۰ لیتر بر صد کیلومتر و برای داخل شهر ۱۴ لیتر در صد کیلومتر ذکر شده است که این حالت برای وضعیت بدون بار و تک سرنشین است و طبیعتاً با افزایش بار این رقم نیز بیشتر خواهد بود.

.

مزایای ریمپ کاپرا و لندمارک

  • ۱) شروع به حرکت تیزتر، کاهش لختی شروع حرکت از سکون
  • ۲) افزایش کشش و گشتاور در مسیرهای صاف و بیراهه
  • ۳) حذف سنسور اکسیژن دوم در صورت حذف کاتالیست
  • ۴) افزایش توان موتور تا ۵ اسب بخار
  • ۵) افزایش کات آف به میزان دلخواه 
  • 6) کاهش دمای فن به میزان ۷ درجه (مخصوص خودروهای صحرانوردی) 
  • 7) افزایش واکنش پدال گاز
  • ۸) رفع صدای ناک در دور پایین
  • ۹) کاهش مصرف سوخت تا یک لیتر
  • ۱۰) افزایش سرعت نهایی (تاپ اسپید)
0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *