ریمپ ام وی ام ۳۱۵ Remap MVM
مزایای ریمپ MVM 315
رفع تاخیر پدال گاز برقی
در خودروهایی که از پدال برقی استفاده می شود، معمولا برای کاهش الایندگی در دور موتورهای زیر ۳۰۰۰؛ حتی در صورتیکه راننده پدال را تخته کند، اما دریچه گاز تا انتها باز نمیشود. بنابراین قدرت موتور در دورهای پایین کاملا محدود می شود و در نتیجه تاخیر گاز ایجاد می شود. این ایراد با روشن بودن کولر بیشتر مشکل ساز می شود. در ریمپ شرکت کسپر تیونینگ این معضل بکلی بر طرف می شود.
رفع مشکل کشش و شتاب
ضعف اصلی ام وی ام ۳۱۵ در دنده های ۳ و ۴ می باشد. به علت اینکه موتور بصورت یورو ۵ کالیبره شده، توان و گشتاور آن کم میشود. در ریمپ کسپر تیونینگ توان موتور تا ۱۰ اسب بخار و گشتاور تا ۱۰٫۵ نیوتن متر سرچرخ افزایش می یابد. همچنین با روش ریمپ ترکیبی می توانیم مصرف سوخت را تا ۰٫۸ لیتر کم کنیم.
برطرف کردن ناک سر گاز
ریمپ کسپر تیونینگ صدای ناک کاملا برطرف می گردد. این صدا ناشی از احتراق پیش رس بوده که موجب لغزش پیستون می شود. نگاه جامعه به صدای ناک، شق شق یا چق چق سوپاپ است. اما باید دانست سوپاپ صدایی ندارد! ناک در دراز مدت موجب خرابی موتور می شود.
افزایش عمر دیسک و صفحه
با افزایش گشتاور در دورهای پایین، برای شروع حرکت احتیاجی کمتری به بالابردن دور موتور می باشد. بنابراین استهلاک دیسک و صفحه که در نیم کلاچ به بیشترین حد خود می رسد در این حالت کاهش می یابد.

ریمپ ECU ام وی ام ۳۱۵ جدید و قدیم
موتور SQR447 این خودرو در مدل قدیمی از ایسیو BOSCH M 7.8 استفاده می کند، که با استاندارد آلایندگی یورو۴ آداپته شده است. مدل NEW از ایسیو Bosch ME 7.8.8 بهره می برد که میکروی مرکزی آن نیز قفل نرم افزاری دارد. در نظر گرفتن این نکته در ریمپ بسیار مهم است. در غیر اینصورت برنامه ریمپ روی ایسیو نمی نشیند.
این ECU برای استاندارد آلایندگی Euro5 تنظیم شده که یکی از دلایل کندی آن همین عدم تطابق بنزین مصرفی کشور با استاندارد آلایندگی می باشد.

چکیده مزایای ریمپ بصورت خلاصه
- کاهش مصرف سوخت
- افزایش شتاب
- افزایش توان و گشتاور بخصوص در دنده های میانی
- رفع کامل تاخیر دریچه گاز
- رفع کپ اولیه شروع حرکت بخصوص در سربالایی
- شتاب گیری سریعتر و روانتر هنگام روشن بودن کولر
- بهبود کشش خودرو در سربالایی ها
- حذف خطای فرسودگی کاتالیست
- حذف صدای ناک از موتور (همان صدای مشهور چق چق سوپاپ)
- افزایش کات آف تا مقدار کنترل شده ۷۰۰۰
- رفع خطای سنسور اکسیژن دوم، در صورتی که کاتالیست خودرو حذف شده باشد

دیدگاه خود را ثبت کنید
Want to join the discussion?Feel free to contribute!