تعمیر ایسیو ال ۹۰

خودروی ال ۹۰ یکی از خودروهای با کیفیت و کم نقص می باشد. تعمیر ایسو ال ۹۰، این خودروی فرانسوی دارای ظرافت های خاص می باشد.

معرفی اجمالی خودروی ال ۹۰

این خودرو که تحت عنوان داچیا لوگان تولید شده است، در ایران به نام ال ۹۰ شناخته می شود. داچیا یک کمپانی تولید کننده ی خودروی رومانیای می باشد. این کمپانی یکی از شرکت های تابعه خودرو سازی رنو می باشد.

این خودرو از سال ۹۱ توسط شرکت پارس خودرو تحت عنوان پارس تند در بازار عرضه شده است.

به طور کلی این خودرو دارای تیپ های مختلفی نی باشد. تیپ های E1، E0، E2 انواع تیپ های این خودرو می باشد.

تفاوت این تیپ ها در برخی از آپشن های رفاهی و ظاهری خودرو می باشد.

در ادامه به معرفی ایسیو این خودرو و مشکلات آنها می پردازیم.

ایسیو ال ۹۰

پیش از تعمیر ایسیو ال ۹۰، می بایست نسبت به انواع ایسیو آنها شناخت پیدا کرد. در خودروی ال ۹۰ در تمامی مدل ها و تیپ های آن از ایسیو زیمنس استفاده شده است.

ایسیو زیمنس

به طور کلی دو مدل ایسیو بر روی این خودرو استفاده شده است. بسته به نوع خودرو که به صورت دنده دستی یا اتومات می باشد، نوع ایسیو در این خودرو متفاوت می باشد.

محل قرارگیری ایسیو ال ۹۰ در محفظه موتور و پشت باتری می باشد.

ایسیو زیمنس ال ۹۰ دنده دستی:

این مدل ایسیو بر روی تمامی مدل های ال ۹۰ دنده دستی استفاده شده است.

بدنه این مدل ایسیو دارای دو سوکت بوده که توسط یک دسته سیم به سیم کشی متصل می شود.

اما ساختار داخلی این مدل ایسیو با ایسیو زیمنس معمولی متفاوت است.

ایسیو زیمنس ال ۹۰ دنده اتوماتیتک:

این مدل ایسیو نیز ساختار ظاهذری شبیه به ایسیو زیمنس دنده دستی دارد اما در داهل و برد ایسیو تفاوت های با ایسیو دنده دستی مشاهده می شود که در هنگان تعمیر ایسیو ال ۹۰ باید در نظر گرفته شود.

قابل ذکر است که در مدل های دنده اتوماتیک علاوه بر ایسیو موتور، برای گیربکس اتومات نیز یک ایسیو جدا در نظر گرفته شده است. به ایسیو گیربکس TCM که مخفف Transmission Control Module هست می گویند.

ایسیو گیربکس خودروی ال ۹۰ از نظر ظاهری مشابه ایسیو گییربکس ۲۰۶ می باشد.

مشکلات ایسیو ال ۹۰

اگر چه این خودر از ناحیه ایسیو کمتر دچار مشکل می شود اما خرابی این ایسیو می تواند سبب بروز مشکلات عدیده ای برای صاحب خودرو شود.

از جمله مشکلات شایع تعمیر ایسیو ال ۹۰ می توان به خرابی ناحیه کوئل اشاره نمود. در اثر خرابی سیم کشی ناحیه کوئلٰ، یا حتی تعویض کوئل ها با اجناس نامرغوب ایسیو خودرو آسیب می بیند. این خرابی به صورت روشن شدن چراغ چک به صورت دائم و تک کار کردن خودرو و لرزش آن نمایان می شود.

علاوه بر این مشکل می توان به خرابی های مارد زیر اشاره کرد:

  • عدم دریافت اطلاعات صحیح سنسور ها
  • عدم کارکرد صحیح عملگرهای خودرو (استپر، انژکتور و…)
  • خاموش شدن خودرو در حین حرکت
  • و …

در اثر خرابی ایسیو گیربکس یا TCM تندر ۹۰ مواردی از قبیل زیر بر روی خودرو به وجود می آید:

  • تقه کردن هنگام تعویض دنده
  • تعویض دنده با تاخیر و حرکت با دنده مرده
  • عدم تعویض دنده و گیر کردن بر روی یک دنده مشخص
  • و …

به دلایل مختلفی می تواند این مشکلات بر روی ایسیو به وجود آید:

  • آبخوردگی
  • اتصالی سیم کشی
  • کیفیت نامناسب سنسورها و عملگرها
  • اتصال برعکس سر باتری

تعمیر ایسیو ال ۹۰

تشخیص خرابی ایسیو از طریق راه های مختلفی امکان پذیر می باشد// این راهکارها به صورت خلاصه شامل موارد زیر می باشد:

  • تست ایسیو با استفاده از تستر ایسیو
  • باز کردن ایسیو به صورت فیزیکی و بررسی برد و تست قطعات
  • قرار دادن ایسیو جایگزین بر روی خودرو

پس از اطمینان از خرابی ایسیو با توجه به خرابی ایراد ظاهر شده بر روی خودرو می توان نسبت به تعمیر ایسیو ال ۹۰ اقدام نمود.

این خرابی می تواند به صورت سخت افزاری یا نرم افزاری باشد.

عمده خرابی ایسیو ال ۹۰ به صورت سخت افزاری می باشد. خرابی نرم افزاری این مدل بیشتر مربوط به پریدن کد سوئیچ و روشن نشدن خودرو است.

جهت تعمیر خرابی های سخت افزاری با استفاده از تخصص و آشنایی با علم الکترونیک می توان عیب ایجاد شده را برطرف نمود.

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *